Am 3. Oktober 2018 zeigte das Schweizer Fernsehen in der Sendung «Rundschau» einen Bericht darüber, wie die Fluggesellschaft Emirates Gold in die Schweiz liefert und dank Pierre Maudet sogar selber verzollen und kontrollieren durfte. In diesem Licht wird auch die Frage, wer die Fracht der Flugzeuge kontrolliert, brisant. Der Auftrag für die Bodenabfertigung, das Laden und Entladen der Flugzeuge, war im Oktober 2015 neu ausgeschrieben worden. Pierre Maudet war damals Volkswirtschaftsdirektor und Präsident des Flughafenverwaltungsrats.
Gemäss «Rundschau»-Recherchen kümmert sich Dnata in Genf nicht nur um den Warentransport, sondern verfügt auch über eine Abteilung für die Zollabfertigung. Transport, Bodenservice und Abfertigung: Die Logistikkette aus den Emiraten liegt damit ganz in den Händen von Firmen der Regierung. Die grosse Gefahr besteht darin, wenn die Schweiz alles für ihren Reichtum unternimmt, dann ist der Weg nicht mehr weit, für Geld alles zu machen.
Finma: Keine grosse Gefahr
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