Der Seedamm ist in puncto Verkehr das Nadelöhr in der Oberseeregion – und das seit vielen Jahren. Mehr als 25’000 Autos fahren jeden Tag über den Seedamm. Das entspricht über neun Millionen Fahrzeugen pro Jahr. Zum Vergleich: Durch den Gotthardtunnel fuhren 2022 im Durchschnitt täglich 19’000 Fahrzeuge.
Verkehrs- und Bauexperten sind sich deshalb einig, dass man, will man längere Staus und Wartezeiten auf dem Seedamm und im Stadtraum von Rapperswil-Jona verhindern, um ein Tunnelprojekt nicht herumkommt.
2011 verwarfen die Stimmbürgerinnen und Stimmbürger von Rapperswil-Jona ein solches Vorhaben klar an der Urne. Nun wagt der Stadtrat einen zweiten Anlauf. Am 10. September können die Stimmberechtigten erneut einen Grundsatzentscheid zum Stadttunnel fällen. Das sind die wichtigsten Fragen und Antworten zur Abstimmungsvorlage.
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